Titangjutning är processen att smälta och hälla titan i gjutgods under vakuum eller skyddande gasförhållanden.
Viktiga delar som används för gjutgods av titan inkluderar motorkompressorhölje, mellanhölje, blad, ihålig styrning, innerring, kompressorhjul, lagerhus och stöd, flygplansstöd, fallskärmsfack, hörsnäcka, kortbalk, glidskena för klaffar, bromshus; missilstyrhytt, stjärtvinge, raketbakhuvud, gemensam botten, etc.; satellitstöd, skannerram, linshylsa, etc. Inom den civila industrin används det i stor utsträckning för att tillverka korrosionsbeständiga pumpkroppar, ventiler, pumphjul; fartygspropellrar; precisionsmaskinhus, fästen, cylindrar; medicinska konstgjorda leder, proteskomponenter; golfhuvuden, selar, cykeldelar till sportutrustning m.m.
Titan är mycket aktivt i smält tillstånd. Det har under lång tid inte varit möjligt att hitta en lämplig smält- och gjutmetod och gjutmaterial, vilket gör att gjutet titan har släpat efter deformerade titanlegeringar i mer än 20 år. Från 1956 till 1962 utvecklade Beal och andra i USA vakuum förbrukningsbar bågskalsgjutningsteknik, som officiellt gick in i den industriella produktionen av titangjutgods. På 1970-talet började den användas inom flyg- och rymdområdet. Sedan 1970-talet har storskalig tunnväggig precisionsgjutningsteknik av titanlegeringar utvecklats och tillämpats. Under förutsättningen att prestandan för dess material är nära eller lika med den för flygtitansmide, minskar kostnaden med cirka 50%, så gjuttitantekniken har utvecklats snabbt. Det förväntas att den inom kort kommer att uppnå samma viktiga status som deformerade titanlegeringar.
Titanventiler är korrosionsbeständiga och lätta i vikt. De är de mest använda titangjutgodset i industrin. Huvudmaterialen är Gr2, Gr5, Gr12, etc. Titanventiler finns i lager. För mer information om titanventilpriser och titanventilspecifikationer, kontakta våra säljare.
Kontaktinformation:
Tel: +86-0917- 3664600
Whatsapp: +8618791798690
