Förbättringen av flygmotorernas prestanda är nära relaterad till samverkan med nyahögtemperatur titanlegeringaroch avancerad strukturell design. Sedan 1990-talet har Kina påskyndat forskningsprocessen för nya högtemperatur titanlegeringsmaterial och utvecklat nya material som 550 grader högtemperatur titan, 600 grader hög temperatur titanium, brännbeständig titanlegering och Ti-Al intermetalliska legeringar .
När det gäller högtemperatur titanlegeringar har den första generationen av 550 grader TA12 och 600 grader Ti60 innehållande sällsynta jordartsmetaller Nd oberoende utvecklade i Kina utmärkta termiska hållfasthetsegenskaper, men på grund av bristen på forskningsreserver inom svetsteknik och den lätta segregeringen av sällsynt jordartsmetallfas vid korngränsen i svetsområdet, vilket är lätt att orsaka spröd brott på fogen, har dessa problem inte lösts effektivt och har inte tillämpats i flygmotorer.
Baserat på elektronkoncentrationsteorin, i lämplig användning av 2-fasförstärkning och silicidfälld fasförstärkning samtidigt, tillsattes Nb- och Ta-element till Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si-legeringssystemet för att ytterligare förbättra effekten av förstärkningen av flerelementskompositlösningen. Den andra generationen av 550 graders TA32 och 600 graders TA29 och TA33 med god värmehållfasthet, smides- och svetsegenskaper utvecklades. TA29 och TA33 titanlegeringar har liten skillnad i sammansättning, medan skillnaden i prestandanivå främst beror på processkontrollfaktorer.
På grundval av den andra generationen av 600 graderhögtemperatur titanlegering, en 650 graders Ti65 vidareutvecklades genom att lägga till W-element och öka innehållet av TA-element, så att den långsiktiga servicetemperaturen för lösningen stärkteshögtemperatur titanlegeringförväntas bryta igenom den traditionella 600 graders termiska barriärtemperaturen. När det gäller forskning om flamskyddade titanlegeringar har två temperaturbeständiga ti-v-cr-serier flamskyddade titanlegeringar utvecklats, nämligen TB12 flamskyddande titanlegering (Ti40) som länge använts vid 500 grader och flamskyddande titanlegering tf550 länge vid 550 grader. Studien om flamskydd och omfattande mekaniska egenskaper hos TB12 och tf550 titanlegeringar visar att de två legeringarna har liknande flamskydd, och skillnaden i V-innehåll påverkar främst materialens termiska hållfasthet. I forskningen av Ti-Al intermetalliska legeringar (2 plus O plus B2) trefas Ti3Al-legering, Ti2AlNb-legering baserad på O-fas, och Studien av -TiAl-legering visar att den långsiktiga servicetemperaturen för Ti-Al intermetallisk förening legering når 650 ~ 800 grader.
