En hög temperatur- och deformationsbeständigvolfram båtomfattar en rektangulär tankkropp. Tankkroppen är sammansatt av en bottenplatta, två ändplattor och två sidoplattor anordnade på bottenplattan. Båda ändarna av bottenplattan är böjda uppåt för att bilda två ändplattor anordnade mittemot varandra. Båda sidoplåtarna inkluderar en rektangulär platta. De två ändarna av den rektangulära plattan är böjda åt sidan där de två ändplattorna är placerade och passar tätt in i yttervägg av de två ändplattorna, Ändplåtsnitar används för att nita samman skarven mellan två sidoplåtar och två ändplattor, Plåtarnas botten på båda sidor och den nedre delen av ytterväggen lindas efter att ha böjts uppåt av vingplattorna på båda sidor av bottenplattan. Plattorna på båda sidorna och de två vingplattorna är nitade av sidoplåtsnitar. Innerväggarna på de två gavelplåtarna och de två sidoplåtarna pressas till ett flertal tvärgående bandspår. Utsprången är utformade på ytterväggarna av två ändplattor och de två sidoplåtarna som motsvarar de bandförsedda spåren. Obs: spårväggen på det bandförsedda spåret har en bågform.
Fördelarna med tillverkningstekniken är: de två ändplattorna på den rektangulära tankkroppen i bruksmodellen bildas genom att böja de två ändarna av bottenplattan, och båda ändarna av de två sidoplåtarna är täckta på ändväggen av de två ändplattor. Samtidigt täcks botten av de två sidoplattorna och den nedre delen av ytterväggen av vingplattorna som är anordnade på båda sidor av bottenplattan, och tankkroppens plattor nitas av nitar. strukturen ökar styrkan hosvolfram båt. De två ändplattorna runt spårkroppen och de två sidoplåtarna är tvärgående försedda med bandade spår, de bandade spåren är anordnade i strukturell form av konkav och konvex, vilket effektivt motstår inåtböjning och deformation av båtväggen och ökar livslängden avvolfram båt.
Om du behöver köpa envolfram båt, vänligen kontakta oss påtina@tmsalloy.com.
