Titanlegering är känd som modern metall. Eftersom det används i stor utsträckning inom området för nationell försvarsvetenskap och teknik, lägger USA och andra militära makter stor vikt vid dess utveckling och användning, fortsätter vissa forskare att studera legeringen. Forskningen påhögtemperatur titanlegeringär verksam utomlands. på grund av att den används i flygplansmotorkompressorskivor kräver motorn högtemperaturmaterial för att ha bra rumstemperaturprestanda och termisk stabilitet, vilket har motstridiga krav på materialsammansättning och struktur.
Efter 1950-talet ökade drifttemperaturen för titan gradvis, appliceringstemperaturen påhögtemperatur titanlegeringnådde 600 ℃ i början av 2000-talet.
För närvarande nyhögtemperatur titanlegeringarframgångsrikt använt i militära och civila flygplansmotorer inkluderar IMI834 från Storbritannien. Högtemperaturlegeringar som Ti55, Ti53311S och Ti60 har utvecklats i Kina. För närvarande har dess utveckling i Kina inte uppnått effektiv tillämpning inom flyget. För närvarande har mängden titan som används i Aeroengine blivit ett viktigt index för att mäta dess framsteg. Till exempel är fjärde generationens fighter F-22 utrustad med en F119-motor, vars mängd titan som används är upp till 35%. Högtemperatur titanlegering används för att tillverka motsvarande bromskomponenter på flygmotorer. För närvarande är titantekniken med den högsta temperaturen i världen MI934.
