Titan är känt som den "tredje metallen". Den har ljusspecifik vikt och god plastseghet. Dess största fördel är dess höga specifika styrka. Samtidigt har den också bra värme- och korrosionsbeständighet, som kan överstiga 10 gånger Crl8Ni9Ti. Emellertid har titanlegering en stor affinitet för syre, kväve, väte och kol vid höga temperaturer. Titan börjar absorbera väte vid 250 C, syre vid 400 C och kväve vid 600 C, vilket medför vissa svårigheter vid svetsning.
Manuell argonbågsvetsning och automatisk argonbågsvetsning av titanlegeringar har framgångsrikt använts i titanlegeringskomponenter. Dess avancerade svetsmetoder, såsom lasersvetsning och vakuumelektronstråle, blir mer och mer mogna och kan bearbeta kvalificerade produkter smidigt.
På grund av den goda svetsbarheten hos titanlegeringar är den huvudsakliga lastbärande svetskonstruktionen i flygplan huvudsakligen gjord av titanlegeringar.
Flygplanssvetsning av titanlegering är huvudsakligen baserad på elektronstrålesvetsning, lasersvetsning och argonbågsvetsning. Även om högenergistrålesvetsning kallas en avancerad svetsmetod och har använts i stor utsträckning i viktiga viktiga strukturer, används argonbågsvetsning fortfarande i stor utsträckning i flygplan på grund av dess låga monteringsnoggrannhet, flexibla drift och starka anpassningsförmåga till icke-linjära svetsar.
Svetsprestandan hos titanlegering skiljer sig uppenbarligen från den hos stålmaterial. Speciellt är skyddskravet för områden högre än 400 C under svetsning mycket högt. Därför måste vi forska om titanlegeringssvetsning. Baoji Fairy Titanium Industry Co., Ltd kommer att ge dig teknisk support.
